Чи це такобмотка статора or обмотка ротораНезалежно від того, чи це м'яка чи жорстка обмотка, кінець обмотки буде зв'язаний у процесі виробництва; Теоретично, метою зв'язування є забезпечення відповідного положення обмотки та обмотки, обмотки таізоляція, обмотка та пов'язані з нею деталі залишаються незмінними та сприяють ефекту затвердінняобмотка після занурення та сушіння.
Для досягнення цієї мети в обмотці буде використано термоусадкуізоляційне обв'язування or зв'язувальний шнурщоб забезпечити відносно міцну цілісність кінця обмотки після висихання. Однак, термоусадка обв'язувальної стрічки має певний діапазон, тому під час процесу обв'язування слід забезпечити певну силу натягу.
Тут слід наголосити, що для зв'язування та фіксації виводу, з одного боку, необхідно забезпечити, щоб вивід не міг випадково рухатися після зв'язування, а з іншого боку, необхідно забезпечити, щоб вивід та з'єднувальна частина лінії не були розтягнуті під час постобробки. З вищезазначених причин зв'язування кінця обмотки має бутистандартизований, і не може просто залишатися у формі обмотки.
Обмотки двигуна знаходяться в фазі та поза фазою, і між ними існуватимуть сили взаємного тяжіння та відштовхування.два дротяні стрижніближче до кінця котушки. Щоб уникнути зміщення, спричиненогосила, кінець слід закріпити за потреби. У бічному зазорі між дротяними стрижнями сусідньої обмотки,поліестеровий канатдля перев'язки вибирається товщина, подібна до розміру зазору.
Наразі статорвисоковольтний двигунздебільшого використовуєПовний процес занурення VPI, його ізоляційна структурастрічка з порошкової слюди, перев'язана котушкаКінець котушки обв'язаний поліефірним скловолокном, котушка та кінцевий обруч обв'язані мотузкою, але не надто туго, щоб запобігти пошкодженню ізоляції двох частин, що контактують, і тому знижується її продуктивність. Під час нагрівання та з'єднання котушки відповідно до вимог процесу, ізоляція кінця котушки біля носа розм'якшується. Це пошкоджує ізоляцію та впливає на термін служби.
Через великий крок та велику відстань між електродами обмотка статора зазвичай маєхарактеристики довгих кінцевий розмірівеликий рігДеякі також використовують великі та малі котушки, кінець внутрішнього кола котушки хвилястий, а зазор між нижнім і верхнім шарами дуже малий. Для цього шар поліефірного фетру товщиною 4-5 мм можна плоско намотати на ізоляцію торцевого коміра котушки, щоб він відігравав роль прокладки між котушкою та котушкою. Оскільки поліефірний фетр м'який і має певний ступінь стиснення, він може зробити ізоляцію котушки дротяного обмотки більш не стисканою торцевим кільцем, а також збільшити площу контакту в місці обмотки, щоб забезпечити тісний контакт котушки та торцевого кільця. Після затвердіння обмотки фарбою це сприятиме фіксації кінця в радіальному та тангенціальному напрямках.
Час публікації: 11 вересня 2023 р.