Спосіб зменшення втрати заліза в інженерному дизайні
Найбільш фундаментальний спосіб - це знати причину великого споживання заліза, незалежно від того, чи є магнітна щільність, чи частота велика або локальна насиченість занадто серйозна і так далі. Звичайно, відповідно до звичайного способу, з одного боку, необхідно максимально наблизити реальність з боку моделювання, а з іншого боку, технологія координації процесу зменшує додаткове споживання заліза. На думку найпоширенішого способу, є збільшення використання хорошого кремнієвого сталевого листа, для різних сценаріїв нанесення мають кращу класифікацію продуктів.
1. Оптимізований магнітний ланцюг
Оптимізація магнітної ланцюга, зокрема оптимізація синусоїдальних властивостей магнітного поля. Це дуже критично, не тільки для індукційних двигунів фіксованої частоти. Синхронний двигун змінної частоти індукції двигуна має вирішальне значення. Я колись зробив два двигуни з різними показниками, щоб зменшити витрати в текстильній техніці, звичайно, найважливіше - це не існує полюсного полюса, що призводить до синусоїдальної невідповідності магнітного поля повітряного зазору. Оскільки робота знаходиться в високошвидкісних умовах, споживання заліза припадає на відносно велику, тому втрата двох двигунів дуже велика, і, нарешті, після деяких стовпчиків відсталого обчислення, оскільки споживання заліза двигуна в алгоритмі контролю більше 2 разів. Це також нагадує вам, що, коли ви робите частоту, регулюючи двигун швидкості перетворення, ви повинні з'єднати алгоритм управління для цього.
2. Дивіться магнітну щільність
Найбільш фундаментальний спосіб - це знати причину великого споживання заліза, незалежно від того, чи є магнітна щільність, чи частота велика або локальна насиченість занадто серйозна і так далі. Звичайно, відповідно до звичайного способу, з одного боку, необхідно максимально наблизити реальність з боку моделювання, а з іншого боку, технологія координації процесу зменшує додаткове споживання заліза. На думку найпоширенішого способу, є збільшення використання хорошого кремнієвого сталевого листа, для різних сценаріїв нанесення мають кращу класифікацію продуктів.
3. Оптимізований магнітний ланцюг
Оптимізація магнітної ланцюга, зокрема оптимізація синусоїдальних властивостей магнітного поля. Це дуже критично, не тільки для індукційних двигунів фіксованої частоти. Синхронний двигун змінної частоти індукції двигуна має вирішальне значення. Я колись зробив два двигуни з різними показниками, щоб зменшити витрати в текстильній техніці, звичайно, найважливіше - це не існує полюсного полюса, що призводить до синусоїдальної невідповідності магнітного поля повітряного зазору. Оскільки робота знаходиться в високошвидкісних умовах, споживання заліза припадає на відносно велику, тому втрата двох двигунів дуже велика, і, нарешті, після деяких стовпчиків відсталого обчислення, оскільки споживання заліза двигуна в алгоритмі контролю більше 2 разів. Це також нагадує вам, що, коли ви робите частоту, регулюючи двигун швидкості перетворення, ви повинні з'єднати алгоритм управління для цього.
4. Дивіться магнітну щільність
Збільшити довжину залізного ядра або збільшити площу магнітної провідності магнітного ланцюга, щоб зменшити щільність магнітного потоку, але кількість заліза, що використовується двигуном, збільшиться відповідно;
5. Редукайте товщину залізної мікросхеми для зменшення втрати індукованого струму
Якщо замість гарячої кремнієвої сталевої листа використовується холодний кремній сталевий лист, товщину кремнієвої сталевої листа можна зменшити, але тон тонкого залізного ядра збільшить кількість залізних стружок та виробничу вартість двигуна.
6. Для зменшення втрати гістерезису використовується холодна кремнієва сталева листа з хорошою магнітною проникністю
7. Високопродуктивне покриття ізоляції заліза
8. Технологія обробки та виробництва
9. Залишкова напруга після обробки залізних чіпів серйозно вплине на втрату двигуна, а напрямок різання та напруга зсуву мають великий вплив на втрату залізного ядра під час обробки листового листа кремнію. Розріз по напрямку прокатки кремнієвого сталевого аркуша та термічної обробки кремнієвого сталевого пробиваючого листа може зменшити втрату від 10% до 20%.
Час посади: 27-2023 листопада