Корона викликається нерівномірним електричним полем, що утворюється нерівномірними провідниками. Навколо нерівномірного електричного поля та поблизу електрода з невеликим радіусом кривизни, коли напруга піднімається до певного рівня, розряд відбудеться через вільне повітря, утворюючи корону.
З умов для генерації корони ми можемо виявити, що нерівні електричні поля, нерівні провідники та достатньо високі напруги є необхідними умовами для генерації корони. Тому Корона буде створена на кінцях високої напругидвигунОбмотки, особливо для номінальних напруг. Для двигунів, що перевищують 6 кВ, корона статора обмотки буде більш очевидною, і чим вище напруга, тим серйознішою буде проблема Корони. Отже, для високолаттних моторних обмоб, заходи лікування антикорони вживаються за допомогою спеціальних електромагнітних проводів та додавання резистивних стрічок до зовнішньої сторони обмоткових котушок.
Двигун змінної частоти живиться від перетворювача частоти. Вихід напруги за допомогою перетворювача частоти відрізняється від синусоїди промислової частотної живлення, але квадратної хвилі з різким зростанням і падінням. Ця спеціальна імпульсна хвиля призводить до того, що вхідна напруга двигуна має періодичну та високу напругу. Різке перенапруження, яке вдвічі перевищує номінальну напругу через надзвичайно швидку швидкість цього імпульсного перенапруження, спричинить серйозний нерівномірний розподіл електричного поля в обмотках двигуна. Хоча більшість змінних частотних двигунів-це двигуни з низькою напругою, спеціальний метод живлення судилося мати нерівні електричні поля у своїх обмотках.
З аналізу характеристик кількості поворотів і довжини двигуна перші та останні повороти низької напруги високої моторної обмотки ведмедя майже вся амплітуда напруги, а також є найбільш схильними до проблем у обмотці двигуна. Більше того, з аналізу процесу вбудовування обмотки пошкодження котушки першої черги відносно більша, і тому ризик більший. Ось чому багато виробників двигунів забезпечують спеціальний захист перших і останніх котушок. Для низької напруги з високою потужною змінною частотою, через нерівну міцність поля та напругу імпульсного шипа, кінець обмотки двигуна має основні умови для генерації корони. Для запобігання виникненню корони в двигуні змінної частоти, слід використовувати спеціальні антикороні електромагнітні дроти, а для перших та останніх котушок слід вживати спеціальних захисних заходів.
Час повідомлення: 06-2025 січня