Ці номінальні параметри відповідно представляють різні можливості двигуна.

У табличціруховий продукт, будуть встановлені кілька важливих параметрів, таких як номінальна потужність, номінальна напруга, номінальний струм та номінальна частота двигуна. Серед кількох номінальних параметрів вони є основними параметрами, заснованими на номінальній потужності як основних рамок; Для двигуна частоти живлення, коли номінальна напруга, номінальний струм та номінальна частота двигуна відповідають вимогам, двигун може працювати нормально. За відповідним номінальним станом двигун може виводити номінальний крутний момент, який спеціально відображається у здатності двигуна перетягувати навантаження. Для змінних частотних двигунів, завдяки зміненим характеристикам частоти вхідної потужності, загальний режим роботи двигуна контролюється в умовах постійного крутного моменту та постійної частоти, щоб забезпечити безпеку роботи двигуна. Просто узагальнюючи ці номінальні параметри двигуна, їх в основному можна класифікувати на дві частини: механічну безпеку та електричну безпеку.

Механічна безпека двигуна характеризується номінальним крутним моментом. Розмір крутного моменту безпосередньо впливає на стан підшипної системи та обертовий вал. Наприклад, для важкого мотора він повинен відповідати підшипникам, які можуть переносити більший навантаження; Коли крутний момент двигуна буде великим, матиме несприятливий вплив на якість експлуатації підшипника; У той же час, крім експлуатаційної якості системи підшипника, більший крутний момент може призвести до відхилення або навіть розриву валу, особливо для зварених валів, ступінь несприятливих наслідків буде більшою.

Електрична безпека двигуна характеризується номінальною напругою та номінальним струмом. Коли номінальна напруга велика, напруга між обертанням збільшується, що безпосередньо призводить до ненадійності ізоляції між поворотами; Коли струм двигуна занадто великий, обмотка безпосередньо вплине на щільність струму за рахунок великого коефіцієнта струму, а більша щільність струму призведе до того, що провідник нагрівається серйозно, а кінцевим результатом є підвищення температури, що ще більше загрожує електричній надійності двигуна.

Тому, будь то комерційний двигун частоти чи змінний частотний двигун, безпека його роботи обертається навколо механічної безпеки та електричної безпеки. Будь -яке відхилення від номінальних умов матиме несприятливий вплив на двигун.