Підвищення температури - це дуже критичний показник продуктивностімоторна продукція. Коли підвищення температури двигуна високий, з одного боку, це впливає на навколишнє середовище, а з іншого, він безпосередньо пов'язаний з рівнем його ефективності. Підвищення температури високоефективних двигунів дуже низький, що також є однією з підстав для користувачів двигуна, щоб спочатку визначати, чи є двигун ефективним.
Фактори, що визначають рівень підвищення температури двигуна, в основному включають щільність струму провідника обмотки, матеріал провідника, середовище розсіювання тепла та навколишнього середовища двигуна.
Для досягнення більш високого рівня ефективності більшість виробників двигунів використовують мідні провідники як звивисті матеріали та контролюють відповідність провідника електромагнітних проводів за допомогою необхідних методів випробувань; У проектуванні продукту, стадії закупівлі та застосування матеріалів, до тих пір, поки консистенція провідника та конструкції можуть бути гарантовані, рівень нагрівання самого провідника відносно фіксований.
На стадії виробництва та виготовлення моторних обмоток, обробка ізоляції є особливо критичною технологією переробки. Як забезпечити важливий рівень підвищення температури продукту за допомогою процесу лакування та затвердіння. Попередня випічка, лакування та нагрівання під час процесу очищення ізоляції є ключовим фактором для контролю якості для будь-якого виробника двигуна, тобто через проникнення та утримання ізоляційного лаку, обмотка перетворюється на тверде ціле, щоб переконатися, що теплова енергія, що утворюється під час роботи двигуна, передається без перешкод.
У співвідношенні відповідності між ядром двигуна та основою слід використовувати необхідні засоби для того, щоб вони були максимально близькими та зменшити та усунути повітряний зазор між ними. Мета полягає в тому, щоб забезпечити співпрацю двох, з одного боку, а з іншого боку, дуже критичним фактором є поліпшення умов розсіювання тепла під час роботи двигуна. З цієї причини більшість виробників двигунів та ремонтних агрегатів використовують VIP -вакуумні лакування, поворотні печі та інше обладнання в утепленні обмотки. Для двигунів з різними конструкціями ядро статора лише частково контактує з основою, а шлях розсіювання тепла включає інші носії, такі як повітря. Ефект теплового розсіювання бідніший, а необхідна допомога або втручання може здійснюватися лише через систему повітряного направлення.
Навколишнє середовище двигуна також безпосередньо впливає на рівень його розсіювання тепла. Якщо температура навколишнього середовища висока, температура обмотки двигуна буде високою на тому ж рівні підвищення температури, що безпосередньо вплине на його надійність. У середовищах плато через тонке повітря це важливе середовище розсіювання тепла є недостатньою, що також призведе до підвищення температури двигуна. Тому надійність двигуна пов'язана не лише з рівнем проектування, але й тісно пов'язаною з виробничим процесом та середовищем застосування. Як повністю зрозуміти та освоїти елементи всього життєвого циклу двигуна є необхідним фактором для його надійної роботи.
Час посади: вересень-19-2024